(視頻)柴油發(fā)電機(jī)噴油質(zhì)量不穩(wěn)定,這才是真正原因!
為什么柴油發(fā)電機(jī)噴油質(zhì)量問題不斷?接受出現(xiàn)故障問題存在的必然性,并把追求柴油發(fā)電機(jī)高質(zhì)量把故障解決成為一個(gè)我們應(yīng)該追求的目標(biāo)!如果一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)沒有保養(yǎng),正如一個(gè)人,從小到大身體沒有不舒服過是絕對(duì)不可能的
為什么柴油發(fā)電機(jī)噴油質(zhì)量問題不斷?接受出現(xiàn)故障問題存在的必然性,并把追求柴油發(fā)電機(jī)高質(zhì)量把故障解決成為一個(gè)我們應(yīng)該追求的目標(biāo)!如果一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)沒有保養(yǎng),正如一個(gè)人,從小到大身體沒有不舒服過是絕對(duì)不可能的。如果身體沒毛病,是神;沒質(zhì)量問題柴油發(fā)電機(jī),是不存在的。
不少柴油發(fā)電機(jī)在質(zhì)量問題的管理上一直停留在基礎(chǔ)的使用階段,并不是你的噴油問題得不得解決,而是柴油發(fā)電機(jī)管理的工作沒有做徹底而已!柴油發(fā)電機(jī)噴油質(zhì)量不穩(wěn)定,一霧化不良,,調(diào)整噴油壓力的彈簧彈力減弱或折斷,使噴油壓力過低噴孔磨損積碳,堵塞或燒壞針閥與針閥體密封不嚴(yán),二噴霧形狀不對(duì),噴油嘴的噴孔和軸針磨損不均,或噴孔處有積碳,噴油壓力過大或過小,關(guān)注頂博電力帶您了解更多發(fā)電機(jī)知識(shí)。