玉柴發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)各種機(jī)型的減振器都各不相同，安裝位置都是裝在曲軸小頭上。目前本公司使用的減振器有橡膠減振器和硅油減振器。YC6112、YC6108、 YC6105機(jī)的、部份機(jī)型采用硅油減振器，見(jiàn)圖2-10-1。安裝前主要檢查減振 橡膠與殼體是否有松脫現(xiàn)象，鍵與鍵槽配合不能松動(dòng)，否則減振器容易損壞。

YC6112機(jī)減振器

提示：2003年下半年出廠的部份機(jī)型的減振器與曲軸小頭是緊配合不需鍵槽定位，安裝時(shí)靠專(zhuān)用工具來(lái)定位安裝。如果減振器內(nèi)孔過(guò)盈量不足，減振器就有轉(zhuǎn)動(dòng)的可能，這時(shí)配氣相位會(huì)發(fā)生變化，特提醒用戶(hù)注意。

玉柴發(fā)電機(jī)組減振器的安裝需用皮帶輪拆裝工具進(jìn)行，具體圖1-2-12，千萬(wàn)別用強(qiáng)制辦法盲目敲振，以免損壞皮帶輪和減振器橡膠。減振器的主要故障是減振橡膠與殼體脫層，其原因主要是皮帶輪各皮帶受力不均（特別是空調(diào)機(jī)安裝位置不合理），皮帶張緊過(guò)松，致使減振器振動(dòng)過(guò)大所造成。皮帶輪裝好后，進(jìn)行上止點(diǎn)刻度校對(duì)。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，機(jī)體前端的上止點(diǎn)指針是否對(duì)正皮帶輪的“0”，否則調(diào)整上止點(diǎn)指針至合適位置。

▲裝YC4112、YC6112油泵正時(shí)齒輪

第一步：轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)前，使上止點(diǎn)指針對(duì)準(zhǔn)皮帶輪上所需的供油角度后停轉(zhuǎn)曲軸。

第二步：轉(zhuǎn)動(dòng)油泵凸輪軸，使內(nèi)定時(shí)板對(duì)中銷(xiāo)孔轉(zhuǎn)到垂直位置上方，裝上噴油泵正時(shí)齒輪及齒輪壓板，將噴油泵定位銷(xiāo)（配機(jī)用）插入油泵齒輪壓板、正時(shí)齒輪連接板及內(nèi)定時(shí)板的孔中，見(jiàn)圖2-10-2。四孔對(duì)正為油泵第一缸供油時(shí)刻。

第三步：把油泵齒輪上的緊固螺栓上緊，最后取出定位銷(xiāo)即可。

▲提示：此時(shí)的供油角度不一定很準(zhǔn)。待準(zhǔn)備試機(jī)時(shí)再檢查一次。其方法是：拆掉第一缸高壓油管與高壓油泵連接的螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使油泵第一缸出油閥座接頭內(nèi)的油面處于向上微微涌動(dòng)時(shí)刻即停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，松掉油泵上的四個(gè)緊固螺栓。左或右轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使上止點(diǎn)指針對(duì)準(zhǔn)皮帶輪上所需的供油角度即停，最后把齒輪四個(gè)緊固螺栓上緊即可。

YC6112機(jī)供油定時(shí)的確定

廣西頂博電力設(shè)備有限公司是生產(chǎn)研發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組較早的廠家，是玉柴、上柴、沃爾沃、康明斯、帕金斯授權(quán)的OEM生產(chǎn)廠家，公司有專(zhuān)業(yè)的售前，售中，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)用戶(hù)不同要求生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的各種柴油發(fā)電機(jī)組，無(wú)論是在性能上、價(jià)格還是在售后服務(wù)與交貨時(shí)間方面，都具有較強(qiáng)的對(duì)比優(yōu)勢(shì)，希望能與社會(huì)各界朋友攜手并進(jìn)、共謀發(fā)展，歡迎廣大客戶(hù)查詢(xún)玉柴發(fā)電機(jī)價(jià)格：13667715899  http://m.jinkehotel.com/

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