柴油發(fā)電機組維修:發(fā)動機凸輪軸及其凸輪軸齒輪安裝及故障
凸輪軸是活塞發(fā)動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同),不過通常它的轉速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高,其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。由于氣門運動規(guī)律關系到一臺發(fā)動機的動力和運轉特性,因此凸輪軸設計在柴油發(fā)電機組發(fā)動機的設計過程中占據(jù)著十分重要的地位,本文主要介紹在柴油發(fā)電機組維修中的重要零件凸輪軸。
1.凸輪軸的清洗
各種機型的凸輪軸結構和安裝方法基本相同。現(xiàn)以YC6112機型為例,見圖1-2-40。清洗凸輪軸時重點清洗凸輪軸表面油污及油孔內(nèi)的沉積物。對YC6105、YC6108機油孔在第3、6檔(為搖臂來油孔),YC4108機油孔在2、4檔,YC4110、YC4112、YC6112、YC6L機油孔在第一檔,YC6M無油孔。
2.檢查:外觀檢查凸輪軸軸頸及凸輪表面不能有燒傷、拉傷現(xiàn)象,鍵槽完好。
(1)測量凸輪軸軸徑,各機型凸輪軸徑規(guī)定值見表2-7-1。測量方法見圖2-7-1。
表2-7-1各機型凸輪軸徑規(guī)定值
機型 | YC6112 YC4112 | YC6105 YC6108 | YC4108 | YC4110 | YC6L | YC6M | |||||
凸輪軸軸徑Φ | 60.642~ 60.668 | 55.5 | -0.06 | 58.5 | -0.03 | 60.7 | -0.032 | 60 | -0.06 | 60 | -0.03 |
-0.07 | -0.06 | -0.058 | -0.079 | -0.06 |
(2)檢查凸輪軸直線度:見圖2-7-2。直線度誤差極限控制在0.05mm之內(nèi)為好。
3.凸輪軸的安裝
為了測量凸輪軸軸向間隙的方便,一般在凸輪軸安裝前先把凸輪軸正時齒輪裝上凸輪軸(按圖1-2-40結構順序組裝),注意半圓鍵與鍵槽的配合不能過松,緊固凸輪軸正時齒輪的壓緊螺栓。在凸輪軸頸上涂上機油用雙手握托凸輪軸和齒輪左右轉動凸輪軸,輕壓推入凸輪軸孔,要求凸輪軸轉動靈活無松曠現(xiàn)象。緊固凸輪軸正時齒輪的螺栓7和凸輪軸止推墊螺栓5,檢查凸輪軸軸向間隙見圖2-7-3 0并符合表2-7-2規(guī)定要求。
圖2-7-3 YC4108機凸輪軸軸向間隙的檢查
表2-7-2凸輪軸軸向間隙
機型 | YC6112 YC4112 | YC6105 | YC6108 YC6L | YC4108 | YC4110 | YC6M |
軸向間隙(mm) | 0.104~0.22 | 0.16~0.26 | 0.08~0.20 | 0.10~0.20 | 0.05~0.22 | 0.06~0.22 |
極限(mm) | 0.4 |
4.柴油發(fā)電機組維修:凸輪軸的常見故障
公司產(chǎn)品使用的凸輪軸出現(xiàn)的故障不多,在正常使用情況下壽命期都在50萬公里以上。少數(shù)出現(xiàn)問題的是軸瓦燒傷或轉外圓。主要原因是軸與瓦配合間隙過小或因某道主軸瓦磨損過大,泄漏嚴重,至使凸輪軸襯套缺油所造成。 另外,凸輪軸鍵與鍵槽配合過松工作時沖撞過大,容易損壞,影響發(fā)動機配氣不準確。
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