現(xiàn)如今柴油發(fā)電機(jī)獲得了廣泛認(rèn)同和親睞，質(zhì)量輕，耐磨損，卻也具備防火安全等優(yōu)點(diǎn)。在日常生活，大家可以看到很多公共場(chǎng)合的柴油發(fā)電機(jī)，如醫(yī)院門(mén)診、公司辦公室等，乃至很多人在家里面安裝柴油發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)排煙管普遍鋪設(shè)方法有哪些？怎樣做到這一點(diǎn)？

柴油發(fā)電機(jī)房可選用自然或機(jī)械通風(fēng)，排放系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)定。排風(fēng)系統(tǒng)一部分一般由內(nèi)嵌式熱管散熱器擔(dān)負(fù)，應(yīng)設(shè)專用型綜合性排煙風(fēng)機(jī)，以確保柴油發(fā)電機(jī)房負(fù)壓力排風(fēng)系統(tǒng)的需求。

氣體填補(bǔ)應(yīng)依據(jù)情況選擇自然或機(jī)械氣體填補(bǔ)方法，應(yīng)符合柴油發(fā)電機(jī)自身排氣管和柴油發(fā)電機(jī)引燃汽體兩個(gè)部分的需求。

排放系統(tǒng)將柴油機(jī)的粉塵排進(jìn)戶外管路。柴油發(fā)電機(jī)排煙管出入口根據(jù)金屬波紋管與排煙管靈便聯(lián)接，排煙管和水平煙道、排風(fēng)管聯(lián)接。排煙管上應(yīng)設(shè)消聲器。每一臺(tái)柴油機(jī)的排煙管與消聲器應(yīng)單獨(dú)配置，不可同用。每一個(gè)發(fā)電機(jī)組應(yīng)使用獨(dú)立的排放系統(tǒng)。若是有兩個(gè)以上以上同用水平煙道和排風(fēng)管，需在每個(gè)單元的排煙管上設(shè)定逆止閥，并且在排煙管和總水平煙道的相接處挑選多層結(jié)構(gòu)，避免排煙道間的粉塵危害，以保證每個(gè)單元都可以安全性排煙。

①水平架空：優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎少、阻力??；缺點(diǎn)是室內(nèi)散熱差、機(jī)房溫度高。

②地溝內(nèi)鋪設(shè)：優(yōu)點(diǎn)是室內(nèi)散熱好；缺點(diǎn)轉(zhuǎn)彎多、阻力大。

③機(jī)組的排煙管的溫度高，為防止?fàn)C傷操作員和減少輻射熱對(duì)機(jī)房溫度的提升，宜進(jìn)行保溫處理、保溫耐熱材料可采用玻璃絲或硅酸鋁包扎，可起隔熱、降噪作用。

當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)有一臺(tái)以上機(jī)組時(shí)切記每臺(tái)機(jī)組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨(dú)立設(shè)計(jì)和安裝。絕不允許讓不同的機(jī)組共用一個(gè)排氣管道，以避免機(jī)組運(yùn)行時(shí)因不同機(jī)組的排氣壓力不同而引起的異常竄動(dòng)，及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過(guò)共用管道回流，影響機(jī)組正常的功率輸出或甚至引起機(jī)組的損壞。

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