“冷卻水又稱冷卻液，全名為防凍冷卻液，即具有防凍功能的冷卻液。在寒冷的冬季，當(dāng)冷卻液停止流動(dòng)時(shí)，冷卻水可以防止散熱器破裂，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋凍結(jié)。但我們必須糾正一種誤解，即柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水不僅在冬季使用，而且應(yīng)該全年使用。冷卻液對于發(fā)動(dòng)機(jī)的作用不言而喻，我們必須正確選擇并使用，這不僅是對柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)，更是提高設(shè)備生產(chǎn)效率的重要方法。

柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因有如下五點(diǎn)：

1、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。

2、發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（82度）完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。

3、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。

4、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。

5、發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過限時(shí)說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。 

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