柴油是柴油發(fā)電機組的動力燃料，部分用戶為了節(jié)省柴油發(fā)電機成本支出，沒有使用機組規(guī)定標準柴油，而是使用一些小廠生產(chǎn)的劣質(zhì)不符合標準的柴油。這是錯誤的做法，這是違反了柴油發(fā)電機組保養(yǎng)規(guī)則，嚴重會導(dǎo)致柴油發(fā)動機損壞，經(jīng)濟損失嚴重，劣質(zhì)柴油就是燃油中含有大量的雜質(zhì)和膠質(zhì)、摻水。

冒牌劣質(zhì)柴油對上柴股份發(fā)電機組的危害:

1、柴油含硫量高，破壞機油的質(zhì)量,使機油過早降低使用性能,使柴油發(fā)電機組的柴油機得不到良好的潤滑。

2、柴油燃燒時低熱值達不到規(guī)定值。燃油消耗率高于標定柴油機達不到標定的額定功率，直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機組功率下降。

3、含殘?zhí)剂扛撸紵a(chǎn)生過多的積碳，影響柴油機的燃燒效果，燃燒室溫度過高，造成環(huán)和缸套的早期損壞。

4、部分柴油含水分高，破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。如何檢測柴油中是否有水分，直接觀察法：檢查時將油樣裝入直徑為40-60毫米的透明玻璃容器中，對光觀察，淸潔的柴油潔凈透明、無懸浮物和沉淀，也無懸浮水。重量法：測定水分時,將一定數(shù)量的試樣和無水溶劑注入蒸餾瓶，加熱蒸餾，水同試樣或溶劑一起被蒸出，冷凝后，水分沉淀在接收器底部。蒸餾完畢后讀出水的毫升數(shù)，以重量百分數(shù)表示柴油中的水分含量。

5、含雜質(zhì)多，損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。

6、柴油濾芯容易堵塞，柴油發(fā)電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。

7、劣質(zhì)的柴油容易造成拉缸，導(dǎo)致柴油機整體報廢。

8、劣質(zhì)的柴油不容易燃燒，在使用過程中會產(chǎn)生大量的廢氣。

9、劣質(zhì)的柴油容易導(dǎo)致發(fā)電機組的三濾堵塞，影響機組的使用壽命。

長期使用劣質(zhì)燃油使上柴股份發(fā)動機受到嚴重的損傷，對環(huán)境危害也大，由于冒牌柴油價格便宜，私營加油站，農(nóng)村加油站，黑加油點，黑加油車往往是這類柴油的主要銷售場所。鑒于大多數(shù)用戶很難分辨柴油質(zhì)量，頂博電力建議上柴股份柴油發(fā)電機組用戶選擇中石化、中石油和中海油等供應(yīng)商直營加油站提供的符合國三及國三以上標準的柴油。