發(fā)電用濰柴動力和康明斯動力對比哪個好？讓頂博電力來為你解答。一臺特出色發(fā)動機代表著它會給客戶產生更加好的驅動力和經(jīng)濟性。發(fā)動機廠家改善發(fā)動機全過程就是一個均衡耗油量驅動力的一個過程。

濰柴本身熱效51.09%柴油機作為全球內燃機熱效的一大顛覆性成效，亮相宣傳推介主題活動。近些年，濰柴對焦發(fā)動機關鍵技術、利用前沿科技對柴油發(fā)動機熱效開展專項科技攻關，成功將世界柴油發(fā)動機本身熱效的標尺提升至51.09%，進一步提升了國內在全球范圍內內燃機領域話語權。

品質、售后維修服務、維護保養(yǎng)等多種因素，這都是考量一臺發(fā)動機的好壞關鍵規(guī)范。一直以來，發(fā)電用柴油發(fā)動機銷售市場一直被濰柴、揚柴和康明斯所攻占。那樣發(fā)電量用濰柴和動力康明斯驅動力比照，究竟哪一個更好呢？

對于品牌建設，康明斯可謂耗費了許多想法。前些年康明斯發(fā)動機用途廣泛，維護保養(yǎng)便捷，油耗低，但柴濾水平稍顯不夠。很容易出現(xiàn)燃油壓力不夠的常見故障，這大概是柴濾的常見故障。

濰柴發(fā)動機如今基本上和國內全部工程機械設備生產商協(xié)作，自重新組合至今一直順著研發(fā)的線路發(fā)展趨勢。現(xiàn)在都是名副其實的全球化發(fā)動機，能力和技術性都非常不錯。而康明斯是當前世界最大的工程機械設備發(fā)動機生產商。

濰柴一直技術領先國內大馬力大功率柴油發(fā)動機，在中國第三年以前算得上是獨一無二。在發(fā)動機功率和大馬力上自始至終領跑同行業(yè)！依靠斯太爾615的技術背景，品質十分靠譜！可是國內大馬力發(fā)動機中，國內品牌玉柴、上柴，排氣量、大馬力、品質基本上和濰柴都旗鼓相當！

濰柴發(fā)動機聽說經(jīng)久耐用，便是油耗高，而康明斯發(fā)動機油耗低，零配件貴。不論是康明斯或是濰柴，能夠關注一下他的服務點，就會明白會有一些常見故障發(fā)動機。這不能證實消費者的原裝發(fā)動機質量差，現(xiàn)階段發(fā)動機生產商正在更新和優(yōu)化產品工藝和品質。可是國六以后，伴隨著國家排放標準的提升，慢慢地，非常明顯濰柴并沒有太多的技術沉淀，市場優(yōu)勢把握在海外生產商手上。